Apresentado no Salão Automóvel de Paris, o 2 CV Concept recupera a filosofia do modelo original num pequeno EV que deverá ter um preço a rondar os quinze mil euros.
Há quase um ano, na apresentação deste C5 Aircross, em Palma de Maiorca, a Citroën foi clara sobre a necessidade de mudar este modelo. Durante este teste alargado, percebemos melhor o que a marca quis dizer.
A colaboração entre a Citroën e a Rip Curl está a fazer dez anos: começou em 2016 com o C4 Cactus, e, agora, chega a este quadriciclo.
Já se sabia que o «mais espaçoso e confortável SUV criado pela Citroën» iria chegar a Portugal no segundo semestre deste ano e até já se conheciam os preços deste novo topo de gama, mas faltava ter um primeiro contacto com o C5 Aircross.
O novo C3 Aircross chega a Portugal com uma missão: atacar um dos segmentos mais disputados, o dos B-SUV, onde o Dacia Duster é uma das referências.
Este Citroën é uma alternativa mais acessível à versão eléctrica ë-C3, mas sem perder os principais argumentos deste modelo.
A Citroën apresentou a segunda geração do C5 Aircross, um SUV que estreia a nova plataforma STLA Medium da Stellantis e que aposta em três grandes conceitos: «Conforto, espaço e tecnologia».
A Leapmotor fez uma apresentação nacional em que os jornalistas tiveram a oportunidade de conduzir por cerca de uma hora os dois automóveis que vão estar à venda em Portugal. Esta é a nossa opinião inicial sobre o T03.
Na edição de 2025 do troféu 'Carro do Ano', a dúvida era saber se ganhava o Citroën C3 ou o Renault 5 E-Tech.
Até agora, os modelos C3 da Citroën - um dos utilitários mais populares nas estrada nacionais - eram automóveis sem aquele 'zing'. Mas isto vai mudar com este novo formato.
Depois dos C3, chega a vez de a gama C4 receber o nova linguagem de design da Citroën, encabeçada pelo logo retro que a marca francesa anunciou no rebranding de 2022.