Há quase um ano, na apresentação deste C5 Aircross, em Palma de Maiorca, a Citroën foi clara sobre a necessidade de mudar este modelo. Durante este teste alargado, percebemos melhor o que a marca quis dizer.
Já se sabia que o «mais espaçoso e confortável SUV criado pela Citroën» iria chegar a Portugal no segundo semestre deste ano e até já se conheciam os preços deste novo topo de gama, mas faltava ter um primeiro contacto com o C5 Aircross.
O novo C3 Aircross chega a Portugal com uma missão: atacar um dos segmentos mais disputados, o dos B-SUV, onde o Dacia Duster é uma das referências.
A Citroën apresentou a segunda geração do C5 Aircross, um SUV que estreia a nova plataforma STLA Medium da Stellantis e que aposta em três grandes conceitos: «Conforto, espaço e tecnologia».
O Salão Automóvel de Paris foi o palco escolhido pela Citroën para dar a conhecer um dos seus próximos SUV: o C5 Aircross, para já numa versão em protótipo.
Os melhores automóveis MotorMais / TRENDY Report de 2025: SUV francês a começar e SUV sueco a acabar
A primeira parte do Top 10 (do 10.º ao 6.º lugar) dos automóveis mais marcantes de 2025 para a MotorMais<e para o TRENDY Report passa por propostas que, embora não tenham chegado ao pódio, mostram uma boa diversidade de conceitos e soluções.
Esta versão do Tonale chegou-nos às mãos depois de a marca ter dado um passo atrás no sentido de uma gama 100% EV, marcada para 2027. A gasolina é para continuar e, assim, este SUV vai continuar a viver no limbo.
Frontera Hybrid GS 1.2T 145 cv: conduzimos o renovado SUV da Opel que deixou de ter um ar de combate
O Frontera regressou em 2024, mas quem esperava encontrar o espírito do modelo original, lançado nos anos 90, vai descobrir um automóvel totalmente diferente.
Depois de um Atto 3, seria de esperar um Atto 4, mas a BYD teve uma ideia diferente e prepara-se para lançar o SUV Atto 2 na Europa, que deve chegar a Portugal no primeiro semestre de 2025.
Um dos modelos de automóvel menos convencional de sempre está de parabéns. Criado em Maio de 68, mês e ano de revoluções estudantis em França, o Méhari era um carro para usar em idas à praia.
Tal como no Troféu Volante de Cristal, houve sete carros finalistas, que este ano foram: Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, BMW 5 Series, Citroen C3 Aircross, Kia Stinger, Seat Ibiza e o Volvo XC40.
Em Portugal, o Ibiza está disponível em quatro versões, que correspondem a níveis de equipamento - Reference, Style, Xcellence e o FR, com uma personalidade marcadamente desportiva.